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Hallazgo de canoa Maya de más de mil años de antigüedad

29/10/2021
CIUDAD DE MÉXICO (CONTRASTE POLÍTICO) .-Una canoa de madera utilizada por los antiguos mayas y que se cree que tiene más de 1.000 años ha aparecido en el sur de México, dijeron las autoridades el viernes, en parte del trabajo arqueológico que acompaña a la construcción de un nuevo y importante tren turístico, reportó la agencia Reuters.

La canoa extremadamente rara se encontró casi completamente intacta, sumergida en una piscina de agua dulce conocida como cenote, miles de las cuales salpican la península de Yucatán en México, cerca de las ruinas de Chichén Itzá, una vez una importante ciudad maya con templos elaborados tallados y pirámides imponentes.

Con un poco más de 5 pies (1,6 metros) de largo y 2-1/2 pies (80 cm) de ancho, la canoa posiblemente se utilizó para transportar agua desde el cenote o depositar ofrendas rituales, según un comunicado del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

El instituto describió el extraordinario hallazgo como «la primera canoa completa como esta en el área maya«, y agregó que expertos de la Universidad de la Sorbona de París ayudarán con un análisis de la madera bien conservada para identificar su edad y tipo.

También se encargará un modelo tridimensional de la canoa, agregó el comunicado, para facilitar un mayor estudio y permitir la realización de réplicas.

La canoa está fechada tentativamente entre 830 y 950 d. C., cerca del final del cenit clásico de la civilización maya, cuando docenas de ciudades en el actual sur de México y América Central prosperaron en medio de importantes logros humanos en matemáticas, escritura y arte.

Se encontró mientras los trabajadores, que construían un proyecto ferroviario turístico defendido por el presidente Andrés Manuel López Obrador, inspeccionaban el área que rodea el cenote, que está cerca de una sección del proyecto que conectará con Cancún, el principal balneario de México.

López Obrador ha presentado el llamado Tren Maya como una infraestructura amigable para el turismo que ayudará a aliviar la pobreza en los estados más pobres del sur de México, mientras que los críticos argumentan que corre el riesgo de dañar los delicados ecosistemas de la región.

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