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Por operación del AIFA, punto de chocar aviones de Volaris en CDMX

08/05/2022
CIUDAD DE MÉXICO (CONTRASTE POLÍTICO).- La advertencia de la asociación de pilotos internacionales sobre el alto riesgo de sobrevolar en la CDMX, estuvo a punto de ser realidad, luego que la noche del sábado 7 de mayo un par de aviones de la empresa Volaris tuvieron un incidente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Por ese incidente que estuvo cerca de que se convirtiera en tragedia, se ha abierto una investigación de parte de la aerolínea para aclarar los hechos, así lo dijo su CEO, Enrique Beltranena.

Recientemente, la Federación Internacional de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas dijo que hubo varios incidentes en el último mes en los que las aeronaves llegaron con poco combustible debido a la retención no planificada y a las desviaciones por retrasos excesivos.

La asociación dijo que esto se debió a la apertura del aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) en marzo, lo que requirió un controvertido rediseño del espacio aéreo de la capital.

Sobre el percance de los aviones de Volaris, a través de sus redes sociales, Beltranena confirmó en la tarde de este domingo queningún pasajero ni tripulante estuvo en riesgo tras el incidente entre un avión que intentaba aterrizar en la pista 05L cuando otro se encontraba ahí.

De acuerdo con videos que circulan en redes sociales y con información dada a conocer por el equipo multidisciplinario de personal técnico aeronáutico, así como don datos ofrecidos por periodistas especializados en la industria aeronáutica del grupo llamado Transponder1200, el avión que estaba en aire fue autorizado para aterrizar en la pista mientras el otro se encontraba ahí.

El avión de Volaris que estaba volando tuvo que hacer una maniobra para evitar caer encima del avión que estaba en suelo.

El video que se comparte en redes sociales fue grabado a metros de distancia del incidente que pudo haber terminado en una colisión de no haber sido por la maestría del piloto.

El incidente no depende de las aerolíneas, afirma Volaris

Enrique Beltranena dijo en redes sociales que “los equipos, las tripulaciones y los sistemas de alerta se preparan a diario para enfrentar situaciones similares que no dependen de las aerolíneas, y que pueden suceder en la aviación”.

También aseguró que solicitó una investigación al área de Seguridad Operacional de Volaris, así como a las autoridades aeronáuticas para esclarecer los hechos.

Un día después del incidente renunció el director de SENEAM

En medio de reportes de incidentes aéreos graves en el Valle de México, el director de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), Víctor Hernández, presentó su renuncia formal a su cargo de titular este domingo.

El SENEAM fue la dependencia encargada del rediseño del espacio aéreo y la que aseguró que la confluencia de los aeropuertos de Santa Lucía y el de la Ciudad de México era posible.

No obstante, desde la implementación del rediseño del espacio aéreo en marzo del 2021, tripulaciones y controladores aéreos han registrado incidentes graves, como la activación de alarmas contra colisión, eventos de idas al aire cada vez más frecuentes, entre otros, que no han sido atendidos por las autoridades.

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