VILLAHERMOSA (CONTRASTE POLÍTICO).-Con la mirada puesta en uno de los periodos de mayor movilidad del año, el Grupo Aeroportuario del Pacífico aceleró su operación para enfrentar la avalancha de pasajeros de Semana Santa, respaldado por inversiones millonarias, ampliación de capacidad y mejoras en la eficiencia aeroportuaria.
La empresa llega a esta temporada con una base sólida: más de 32 mil millones de pesos invertidos entre 2020 y 2024, recursos que han permitido transformar sus 12 aeropuertos con infraestructura moderna, tecnología de última generación y procesos más rápidos.
El reto no es menor. En cuestión de días, miles de viajeros saturan terminales, filtros de seguridad y zonas de abordaje. Frente a este escenario, GAP asegura que hoy cuenta con mayores espacios, tiempos de espera reducidos y una experiencia de viaje más ágil, desde el ingreso hasta el despegue.
Pero más allá de la infraestructura, el indicador clave está en el usuario. Los aeropuertos del grupo reportan niveles de satisfacción superiores al 80%, e incluso algunos destinos superan el 90%, de acuerdo con evaluaciones internacionales del programa Airport Service Quality (ASQ).
Estos resultados no son menores: aeropuertos como Guanajuato y Hermosillo fueron reconocidos en 2025 como los mejores de su categoría en América Latina y el Caribe, consolidando la competitividad del sistema aeroportuario operado por GAP.
“Nuestro compromiso es garantizar operaciones fluidas y seguras en periodos de alta demanda”, afirmó Alejandra Soto, directora de Relaciones Institucionales del grupo.
El movimiento no se detiene. De cara a los próximos años, GAP proyecta una nueva etapa de expansión con una inversión de 52 mil millones de pesos entre 2025 y 2029, en respuesta a un crecimiento sostenido del tráfico aéreo en México.
En un contexto donde el turismo se reactiva y la demanda aérea sigue al alza, la pregunta ya no es si habrá saturación… sino qué tan preparados están los aeropuertos para resistirla.
