VILLAHERMOSA (CONTRASTE POLÍTICO).-Con avances del 44% en la construcción del Centro de Mando y Control (C5) “Escudo Olmeca” y la conclusión de la cimentación profunda del nuevo Centro de Convenciones y Exposiciones de Tabasco, el Gobierno del Pueblo que encabeza Javier May Rodríguez continúa con el desarrollo de las obras estratégicas del Proyecto Villahermosa 2030, orientado a modernizar la infraestructura urbana, fortalecer la seguridad y mejorar la movilidad en la zona metropolitana.
Así lo informó la subsecretaria de Obras Públicas de la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP), Alejandra Cámara Martínez, al dar a conocer que en el C5 ya se concluyó la estructura de la planta baja, mientras que en el primer nivel se registra un avance superior al 90% en las columnas del edificio. También se realizan trabajos estructurales en el cuerpo sur y obras complementarias, entre ellas la torre de telecomunicaciones y las cisternas. De acuerdo con la programación, se estima concluir la obra civil del inmueble entre marzo y abril de 2027, señaló.
«Villahermosa 2030 es una inversión importante, es un proyecto integral, es seguridad, es movilidad, es infraestructura y servicios», remarcó el mandatario estatal, Javier May Rodríguez, durante la presentación del informe en su conferencia de prensa, en Palacio de Gobierno.
Sobre el nuevo Centro de Convenciones, Cámara Martínez informó que ya finalizaron los trabajos de cimentación profunda de todo el conjunto, además del descabezamiento de pilas y el armado de elementos estructurales. A la par, abundó, se han impermeabilizado 171 metros de cimentación y concluido el armado de 17 columnas en el área del Foro de Espectáculos. El proyecto contempla espacios para exposiciones, convenciones, actividades comerciales y espectáculos, con capacidad para más de 17 mil usuarios.
En materia de movilidad, apuntó que ya comenzó la rehabilitación de la carpeta asfáltica en las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Méndez, mientras avanzan los trabajos de limpieza y delimitación del patio taller para el nuevo sistema de transporte público. Además, continuó, los 33 autobuses que formarán parte del proyecto se encuentran en fabricación, con diseños inspirados en elementos de la identidad tabasqueña, y su llegada está prevista para principios de 2027. Agregó que los diseños de las estaciones centrales y los nuevos paraderos, que incorporarán protección solar, ventilación y señalización por rutas, también están definidos.
Como parte de esta primera fase, mencionó que el Gobierno del Pueblo prepara la construcción del nuevo puente sobre el río Carrizal, de aproximadamente 330 metros de longitud y tres carriles, uno exclusivo para el transporte público, así como su extensión hacia Paseo Tabasco, que abarcará 2.1 kilómetros hasta la glorieta de la avenida Bicentenario.
Ambos proyectos contemplan conexiones para distribuir mejor el tránsito hacia el periférico Carlos Pellicer Cámara y Bosques de Saloya. En el caso del puente, también se proyecta una pasarela peatonal de 90 metros para facilitar el acceso entre Bosques de Saloya y el parque La Choca; actualmente, se encuentran en la etapa final de gestión de los trámites necesarios para iniciar su construcción, concluyó.
